11 kW vagy 22 kW töltő — melyiket vedd?
A 22 kW papíron gyorsabb — a gyakorlatban a legtöbb autó nem is veszi fel. Nézzük, mikor van értelme fizetni érte.
A legtöbb elektromos autó AC-n max 11 kW-ot vesz fel, ezért a 22 kW-os töltő náluk nem tölt gyorsabban — csak drágább, és erősebb betáplálást igényel. A 22 kW akkor éri meg, ha az autód fedélzeti töltője is tud 22 kW-ot AC-n (ritka), vagy ha jövőállóságot/több autót tervezel 3 fázissal.
A kérdés nem a töltőé, hanem az autóé: mennyit vesz fel AC-n?
| Szempont | 11 kW (3×16 A) | 22 kW (3×32 A) |
|---|---|---|
| Autó-kihasználtság | A legtöbb új EV kihasználja | Csak a 22 kW-ot fogadó autó |
| Töltési idő (60 kWh) | ~5,5 óra | ~2,7 óra (ha az autó tudja) |
| Betáplálás igény | 3×16 A, egyszerűbb | 3×32 A, erősebb, egyeztetés kellhet |
| Ár | Kedvezőbb | Drágább készülék + telepítés |
| Kinek | Otthoni alap, a legtöbb háztartás | 22 kW-os autó, több EV, jövőállóság |
Összegzés A legtöbb otthonnak a 11 kW a helyes választás: gyors, olcsóbb, és az autó ki is használja. 22 kW-ot csak akkor vegyél, ha az autód is tud 22 kW-ot AC-n, vagy 3 fázissal több gépet/jövőállóságot tervezel.
Miért nem tölt gyorsabban a 22 kW?
Mert AC-n az autó fedélzeti töltője a szűk keresztmetszet. Ha az max 11 kW, hiába ad a wallbox 22-t — az autó 11-en tölt. A DC gyorstöltés más tészta (ott az oszlop tölti az akkut közvetlenül). Mielőtt 22 kW-ot vennél, nézd meg az autód AC-felvételét.
Gyakori kérdések
Honnan tudom, mennyit vesz fel az autóm?
Az autó műszaki adatai közt szerepel az AC fedélzeti töltő teljesítménye (pl. 7,4 / 11 / 22 kW). Sok EV 11 kW-on korlátoz.
Megéri a jövőre 22 kW-ot venni?
Ha 3 fázisod van és több autót/jövőállóságot tervezel, lehet érv. Egy autóra, ami 11 kW-ot vesz fel, jellemzően felesleges költség.
Az árak és az elérhetőség tájékoztató jellegűek; a webshopnál szereplő adat az irányadó. Egyes hivatkozások affiliate linkek lehetnek (részletek). Az értékelés szempontjai: hogyan készülnek az ajánlások.